吉塚 |
○駅概要○
この駅は鹿児島本線と福北ゆたか線(篠栗線)の駅です。駅構造は鹿児島本線が2面3線、福北ゆたか線が1面2線の合計3面5線の駅となっています。当駅には福北ゆたか
線の普通・快速・特急「かいおう」が停車し、鹿児島本線の普通・準快速・快速と一部の特急列車が停車します。乗り場は1番のりばが鹿児島本線上り 小倉方面、3番のり
ばが鹿児島本線下り 博多・鳥栖方面、4番のりばが福北ゆたか線上り 直方方面、5番のりばが福北ゆたか線下り 博多方面です。2番のりばは現在旅客使用がありません。
日中の本数は鹿児島本線が快速を含めて毎時6本、福北ゆたか線も快速を含めて毎時5本程度となっていますがラッシュ時になると更に本数が増えます。駅の利用客数は約11000人/日
となっており博多に近いという事もあり利用客が多いです。そのためラッシュ時はホームが非常に混みあうことが多いです。日中でも列車到着前はホームが混みあうことが多
いですね。また福北ゆたか線は当駅から隣の博多駅までは鹿児島本線と並行して走る形となっています。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上にはベンチ、自販
機が設置されています。またバリアフリー化に伴いエレベーターが設置されています。駅は高架駅となっておりコンコースも広々としています。駅周辺にはロータリーが整備
されており博多区の住宅地が広がっています。スーパーもあります。マンションやアパートが数多くあります。商店街もあります。駅の西側は学生の街で数多くの高校や九州
大学医学部があります。また地下鉄箱崎線の馬出九大病院前駅にも徒歩圏内で乗り換えることが出来ます。福岡県庁の最寄駅でもあります。またJR西日本の山陽新幹線もそば
を通っています。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
JA:鹿児島本線 |
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JA:鹿児島本線 |
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JA:鹿児島本線 |
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JC:福北ゆたか線 |
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JC:福北ゆたか線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
●鹿児島本線●
この駅の駅名標は新型が使用されています。県庁のイラストも描かれています。駅は2面3線となっておりラッシュ時はホームが非常に混みあうことが多いですね。スピーカーも設置されています。
●福北ゆたか線●
この駅の駅名標は新型が使用されています。同じく県庁のイラストが描かれています。駅は1面2線の島式ホームでラッシュ時は混みあうことが多いですね。スピーカーも設置されています。