博多

吉塚　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　竹下

吉塚　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　竹下

○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
　■JR西日本　博多駅

○駅概要○
　九州地区そして福岡県の中心駅である博多駅です。終日、絶え間なくありとあらゆる方面に人々が向かっていくターミナル駅です。その光景は24時間とまることはありませ ん。この駅は鹿児島本線、福北ゆたか線(篠栗線)の駅です。また山陽新幹線・九州新幹線・博多南線そして地下鉄線である空港線との乗換駅でもあります。当ページではJR九 州管内にある鹿児島本線・福北ゆたか線のみを扱うことにします。駅構造は４面８線となっております。乗り場は１〜８番のりばまであります。当駅には鹿児島本線の普通、 準快速、快速が停車し、福北ゆたか線の普通、快速が停車します。また当駅からはあらゆる方面の特急電車が発着しています。当駅からの主な特急電車は鹿児島本線の特急「 きらめき」、「ありあけ」、長崎本線の特急「かもめ」、佐世保線の特急「みどり・ハウステンボス」、日豊本線の特急「ソニック」、久大本線の特急「ゆふ・ゆふいんの森」 などがあります。また福北ゆたか線特急「かいおう」も当駅から発着しています。乗り場構成は１〜３番のりばが上り　小倉方面、４〜６番のりばが下り　鳥栖方面、７・８ 番のりばは福北ゆたか線が使用しています。ソニックときらめきは主に２番のりばから発車することが多いですね。かもめは主に３・４番のりばから発車しています。また電 車によっては乗り場が異なる場合があるので駅の電光掲示板で確認する必要があります。駅の利用客数は約109000人/日となっておりJR九州管内の駅の中では最も利用客が多い 駅です。しかし私鉄を含めた全九州エリアの中で最も利用客が多い駅は西鉄福岡駅(天神駅)となります(約120000人/日)。乗換駅であるため駅構内は終日混みあい、朝ラッシュ 時は非常に混みあいます。また夕方以降はホーム上が非常に混雑します。また新幹線と各特急を乗り継ぐ乗客が非常に多いため日中でも特急到着前は非常に混みあうことがあり ます。改札口は中央改札口と北改札口があります。その他にも博多口(西口)にアミュプラザ改札口と東急ハンズ改札口、そして新幹線乗り換え専用改札口があります。コンコー スは駅の北側・南側にそれぞれあります。詳しくはJRの駅構内図をご覧ください。新幹線ホームは筑紫口(東口)側にあります。駅構内にはみどりの窓口・指定席券売機が設置 されておりホーム上には待合室、ベンチ、自販機が設置されています。トイレは各改札付近に設置されています。またバリアフリー化に伴いエスカレーターやエレベーターが 設置されています。改札を出ると大きな東西自由通路に出て構内から地下鉄線へ乗り換える階段があります。博多口には駅ビルとしてJR博多シティーがあり店や施設がありま す。またJR九州のJR九州ホテル博多もあります。また駅構内・改札外ともに商業施設が多くありホーム上にはラーメン屋の営業もあります。駅周辺には博多口側には駅前にロ ータリーが整備されており大きなビル・会社そして商店街が多くあります。駅から北西方向に延びる大博通り沿いには多くのホテルが立地しています。南側は公園などが多く オフィース街的なイメージが強いですね。駅から離れた所には商店街や店が多いので観光客でも賑わっています。筑紫口側にも駅前にロータリーが整備されておりデパートや ビルが多くあります。こちらはホテル街のイメージが強く数多くのホテルがあります。駅の南側にはヨドバシカメラがあります。駅から約１Kほど離れると福岡の住宅街とな りますね。また駅を出て東方向に約２Kほど進むと福岡空港も見えてきます。

○発車メロディー○
　この駅では2012年3月17日より発車メロディーの使用を開始しました。曲名は今のところわかりません。スピーカーは屋根の中に設置されているので密着収録することは 不可能です。しかし音量が大きめで音質もいいので大丈夫だと思います。主な収録場所はホームの階段付近を避けた端をお勧めします。またラッシュ時は混みあうので日中 収録がお勧めですね。また当駅はフルコーラスは流れるのですが駅員放送と被るとメロディーが消されることがあります。そのようなことは滅多にないですが運が悪いとそう なることがあります。そのためJR東日本管内のメロディー使用駅のように粘ることが必要だと思います。

１番のりば	JA：鹿児島本線 香椎、赤間、折尾、小倉方面	発車メロディー	フルコーラスです。
２番のりば	JA：鹿児島本線 折尾、小倉、行橋、大分方面	発車メロディー	余韻しか流れていません。
３番のりば	JA：鹿児島本線 香椎、赤間、折尾、小倉方面	発車メロディー	未収録です。
４番のりば	JB：鹿児島本線 佐賀、長崎、ハウステンボス、佐世保方面	発車メロディー	フルコーラスです。
５番のりば	JB：鹿児島本線 二日市、鳥栖、荒尾、日田、由布院方面	発車メロディー	途中切りです。
６番のりば	JB：鹿児島本線 二日市、鳥栖、荒尾、日田、由布院方面	発車メロディー	フルコーラスです。
７番のりば	JC：福北ゆたか線 新飯塚、直方、折尾、小倉方面	発車メロディー	未収録です。
８番のりば	JC：福北ゆたか線 新飯塚、直方、折尾、小倉方面	発車メロディー	フルコーラスです。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

●鹿児島本線●
　　
この駅の駅名標は新型が使用されています。イラストの絵はいったいなんでしょうか？？駅は３面６線となっており終日駅構内は混雑しています。スピーカーも設置されています。

●福北ゆたか線●
　　
この駅の駅名標は新型が使用されています。イラストの絵はいったいなんでしょうか？？駅は１面２線の島式ホームとなっており同じく夕方以降はホームが混みあうことが多いです。また８番のりばは鹿児島本線電車は乗り入れることが出来ません。スピーカーも設置されています。

●その他●
　　
当駅の駅舎の写真です。博多駅と言えばやっぱりこの駅舎を思い浮かべる方も多いのでしょうか？？駅前には高層ビル・オフィスが立ち並び、飲食店やデパートが立ち並びます。駅前の交通量も多いです。


博多駅のコンコースの写真です。

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