戸塚

横浜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大船

東戸塚　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大船

○駅概要○
　この駅は東海道線の駅で２面４線と通過線を持つ駅です。この駅は横須賀線が１、４番線で東海道線が２、３番線という横須賀線が東海道線を またぐ駅構造となっています。また最も重要なことは新宿から来たSSの小田原行きなどはは主に４番線の横須賀線ホームから発車し戸塚駅の大船よりに ある東海道線への転線ポイントを通り東海道線へと入ります。また逆に東海道線方面から来たSSの高崎方面電車は東海道線から戸塚駅の手前にある 横須賀線への転線ポイントを通り横須賀線に入りそして戸塚駅横須賀線ホーム１番線に停車します。ここは湘南新宿ラインをマスターする中でも とても重要なポイントなのでしっかり理解してください。また例外もありますのでご注意ください。ちなみに臨時で運転される大宮始発ホリデー快速 かまくら号は武蔵野線、貨物線を経由し鶴見操作場で東海道線に転線し戸塚駅では東海道線ホーム２，３番線に止まりそこから横須賀線への転線ポイントを 経由して横須賀線に入り鎌倉駅を目指します。この駅は東海道線、横須賀線の接続をよくするので利用客がとても多くラッシュ時はホームいっぱいに なります。また横浜市営地下鉄とも乗り換えることが出来るので便利です。また戸塚駅は以前まで快速アクティーが通過していましたが2007年に 停車となりました。私は一応快速なので通過でもいいと思いますがね(笑)。また駅の下には柏尾川という川が流れているそうです。また駅構内には みどりの窓口や自販機そして売店がありコンコースも広々としています。また駅周辺は横浜の都会の雰囲気で大きなビル、建物そしてショッピング などで人はいつもに賑わっています。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーはスイッチ製と東洋メディアリンクス製の曲が使用されています。１番線は「木もれ陽の散歩道」、２番線が「Gota del Vient」、 ３番線が「Cielo Estrellad」、４番線が「蝶々のように」が使用されています。2016年3月29日まではテイチク製の「ホリデー」が１・４番線で使用されて いました。スピーカーはユニペックス小型で音質は普通です。スピーカー高さは若干高いと思いますが低いところに設置されているスピーカーもあったので そこでの収録を勧めます。ラッシュ時が一番絶好な収録時間ですがホームが人でかなり混雑するためホームの端での収録を勧めます。また鳴りやすさですが １、４番線は横須賀線より湘南新宿ライン電車のほうが電車に時間があるため鳴りやすい傾向があります。運がいいと日中でも２コーラス目に入ることがあ ります。またNEXなどは前は鳴りましたが最近はあまりなりません。また東海道線ホームの２、３番線は余韻以上は曲が長いので厳しいですが日中でも粘れば フルコーラスが鳴ると思います。夕方以降の収録でしたら余韻以上が望めると思いますね。でも下りの３番線は２番線よりも鳴りやすいと思います。尚、遅 れたりすると途中切りが多発します。

2016年03月30日〜：現在使用中

１番線	JO：横須賀線 横浜、東京、千葉、君津方面 JS：湘南新宿ライン 横浜、新宿、大宮、籠原、小山方面	発車メロディー	フルコーラスです。基本的に日中でもフルコーラスは鳴りやすいです。日中でも時々２コーラス目に入りやすいです。NEXが一番鳴りやすいですね。
２番線	JT：東海道線 横浜、東京、大宮、宇都宮方面	発車メロディー	フルコーラスです。曲が長いですがラッシュ時に収録したので何とか鳴りました。日中は粘らないと厳しいですね。
３番線	JT：東海道線 大船、平塚、小田原方面	発車メロディー	フルコーラスです。こちらもラッシュ時の収録を勧めます。その時間ならフルコーラスが鳴りやすいと思います。
４番線	JO：横須賀線 大船、逗子、久里浜方面 JS：湘南新宿ライン 大船、逗子、平塚、小田原方面	発車メロディー	1.5コーラスです。３番線と接続をとる列車は案外鳴りやすいです。夕方以降になるとよく２コーラス目に入ることが多いです。SSが最も鳴りやすいですね。

2016年03月29日まで

１番線	JO：横須賀線 横浜、東京、千葉、君津方面 JS：湘南新宿ライン 横浜、新宿、大宮、籠原、小山方面	発車メロディー	フルコーラスです。でも１番線は凄いです。高崎、宇都宮、横須賀線、総武線、いわゆる東京幹線の殆どが使用していますからね。NEXもこちらを使用しています。
４番線	JO：横須賀線 大船、逗子、久里浜方面 JS：湘南新宿ライン 大船、逗子、平塚、小田原方面	発車メロディー	赤石切り？です。意外と４番線は鳴りにくいです。SS収録がいいと思いますね。東京方面からの横須賀線直通電車はあまり鳴りませんね。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　　
この駅の駅名標は2017年10月11日よりLEDナンバリング新型が使用されるようになりました。以前は新型やLED新型が混在しており面白い駅でした。駅は２面４線となっており真ん中の線路を東海道線が使用し、側線は横須賀線が使用しています。


スピーカーはユニペックス小型が使用されています。

　トップページへ　　駅調査ガイドへ