鉄道研究室ネット

     

田端

西日暮里                                   駒込
上野                                   上中里

○駅概要○
 この駅は山手線、京浜東北線、常磐線の駅となっています。山手線は2,3番線ホーム、1,4番線は京浜東北線ホームとなっております。当駅は 常磐線の駅でもありますがこれは貨物線の扱いなので実質的には常磐線の駅は日暮里であり田端駅に常磐線のホームは存在しません。山手線は全て、 京浜東北線は快速も含めて全て停車します。また当駅から田町駅までは山手線、京浜東北線が並行して走ります。そのため日中は京浜東北線は急行運転し 山手線は緩行線としての役割を果たします。駅構内にはみどりの窓口、自販機、ベンチが設置されておりコンテンツも最近になって変わりました。 また田端駅の改札は南口と北口とがあり圧倒的に北口のほうが栄えています。南口は都心とは思えないほど長閑な雰囲気のある駅舎となっています。 北口のコンテンツの上には駅ビルがある関係でTSUTAYAがそのまま見えますね……。駅周辺は住宅地が広がっていますが会社なども多くショッピング施設 もありますね。

○発車メロディー○
 この駅の発車メロディーは1番線「春〜NewVer」、2番線「春」、3番線「せせらぎ」、4番線「教会の見える駅」が使用されています。都心の駅に よく見られる組み合わせとなっています。スピーカーはユニペックス小型で音質はいいほうだと思います。スピーカーの高さは山手線の駅の中でも 低いほうで収録がしやすいです。おまけに数も多いので環境はいいと思いますね。音質は少し悪い気がしますが音割れがないので普通に収録が出来ると 思います。音量は普通〜大きいあたりですかね……。そして鳴りやすさですが京浜東北線の快速が止まる駅で鳴りやすいイメージがありますが意外と この駅は鳴りません。特に1番線が鳴りにくい気がしますね。1番線は夕方以降が鳴りやすいです。日中は最後まで鳴ることはあまりありませんね……。 東十条行きなら鳴ったりしますが。2番線はラッシュ時ならどの時間帯でも鳴りやすい気がします。3番線も同じくラッシュ時ならいつでも鳴りやすい 気がしますね。4番線はこの駅の中で一番鳴りやすく粘れば2コーラス目に入ることもあります。しかしながら遅れると途中切りが多くなりますね。

1番線JK:京浜東北線
王子、赤羽、大宮方面
発車メロディー0.7コーラスです。田端駅でも最も鳴りにくいホームだと思います。個人的には夕方以降の東十条行きが鳴りやすいと思います。
2番線JY:山手線
巣鴨、池袋、新宿方面
発車メロディー0.9コーラスです。同じくこちらも鳴りずらいですがラッシュ時なら粘れば2コーラス鳴ることもありますね。最近は結構鳴ります。
3番線JY:山手線
日暮里、上野、東京
発車メロディーフルコーラスです。ラッシュ時なら粘ればフルコーラスが鳴りやすいと思います。ただ遅れると全く鳴りません。
4番線JK:京浜東北線
上野、品川、横浜方面
発車メロディーフルコーラスです。一番鳴りやすいホームです。日中でも余韻以上鳴ることが少なくない気がしますね〜。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

田端駅駅名標 田端駅構内 田端駅スピーカー 
この駅の駅名標はLEDナンバリング新型に変更されました。駅は2面4線でこの駅から山手線、京浜東北線が並行して走ります。スピーカーはユニペックス小型で音質は普通くらいですね。

 トップページへ  駅調査ガイドへ