大崎 |
○駅概要○
この駅は山手線の起点となる駅でここ最近で東京臨海高速鉄道りんかい線(以下りんかい線)の乗り入れも始め駅構内はとても大きいです。
湘南新宿ラインも止まり快速は当駅を出ると武蔵小杉、横浜と横浜、川崎の中心街へ行くことが出来ます。また当駅は山手線と湘南新宿ライン・埼京線・りんかい線
とのホームが少し離れています。また４番ホームと５番ホームの間には通過線が引いてありNEXや山手貨物線経由の貨物はそこを通ります。また山手線は
当駅を出ると品川まで急カーブが続きます。駅周辺は山手線の中では利用客は少ない方ですが近年湘南新宿ラインなどの開通により町が大きくなって
います。１〜４番線は山手線で５〜８番線は湘南新宿ライン・埼京線・りんかい線が使っています。駅周辺には大手企業が並び高層ビルや住宅街も
あります。特に駅の東側は完全なオフィース街で利用客も多いです。最近になって高層マンションの開発も盛んに行われるようになりました。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーはテイチク製、サウンドファクトリー製が使用されています。１番線は「遊園地のある駅」、２番線は「海の駅」、
３番線、「教会の見える駅」、４番線は「SF10−38」、５番線は「煌めく街並みき」、６番線は「ホリデー」、７番線は「春待ち風」、
８番線は「小川のせせらぎ」が使用されています。スピーカーは１〜４番線がユニペックス小丸型で５〜８番線は小ボスが使用されています。音量は
全ホームとも大きいですが６・７番線が微妙に小さい感じがします。音質は５〜８番線はいいですが山手線ホームの１〜４番線が少し悪い感じです。
鳴りやすさですが基本的に全ホーム、日中でも余韻以上は期待できます。１番線は時間調整があるため余韻以上は確実に鳴りやすいと思います。２番線は
始発電車で使用されることが多いので余韻以上は確実に鳴りますね。３番線は１番線よりは鳴りにくいですが時間調整があるため日中でも余韻以上が期待
出来ます。４番線は２番線同様に当駅始発の山手線が使用します。運がいいと始発ということもあり２コーラスが期待できそうです。５番線は湘南新宿
ラインなら高確率で余韻以上が期待できます。しかし遅れると鳴らなくなります。６〜７番線はりんかい線の始発電車で利用することが多いので日中、
ラッシュ時通してフルコーラスが鳴りやすいですね。８番線は主に湘南新宿ラインが利用します。朝ラッシュ時に粘れば２コーラス目も期待出来ます。
| 余韻切りです。基本的に日中でも当駅で時間調整をする電車が多いので余韻以上が鳴りやすいです。 | |||
| 未収録です。あらかじめご了承ください。 | |||
| 余韻切りです。こちらも１番線同様に日中でも余韻以上が鳴りやすいです。しかし１番線よりは少し鳴りにくいです。 | |||
| 未収録です。あらかじめご了承ください。 | |||
| フルコーラスです。日中、ラッシュ時通して余韻以上が鳴りやすいです。夕方以降の湘南新宿ラインの特別快速は２コーラス目に期待できそうです。 | |||
| フルコーラスです。りんかい線の始発電車は基本的にフルコーラスが鳴りやすいです。２コーラス目にはなかなか入りません。 | |||
| 1.6コーラスです。りんかい線の始発電車なら曲も短いため２コーラス目に入りやすいです。当駅で最も鳴りやすいホームだと思います。 | |||
| フルコーラスです。最近は時間に余裕があるせいか２コーラス目にも入りやすくなっています。朝ラッシュ時が最も鳴りやすいですね。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
●山手線●
この駅の駅名標はLEDナンバリング型が使用されています。駅は２面４線となっており基本的に１、３番線を利用します。スピーカーはユニペックス小丸型です。
●埼京線・りんかい線・湘南新宿ライン●
この駅の駅名標はLEDナンバリング型が使用されています。りんかい線・埼京線・湘南新宿ラインと重なっているので駅名標も複雑です。駅は２面４線となっておりホームが大きくカーブしています。スピーカーは小ボスで音質は高音質です。
●その他●
大崎駅のコンコースの写真です。広々としており７月になると七夕が飾られます。