荻野

大和　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　尾登

○駅概要○
　この駅は磐越西線の駅であり駅は１面１線の単式ホームとなっています。当駅には磐越西線の全ての普通列車が停車します。乗り場は１番線を上り・下り列車が使用します。そのため当駅で 交換待ちが出来ません。本数は１日11往復停車します。ラッシュ時は１時間に１本の時間帯が多いですが、日中は２〜３時間に１本程度となります。駅の乗車人数(降車含めない)は約20人/日 となっています。ラッシュ時は学生を中心に利用があります。駅構内には業務委託駅であり日中時間帯は駅員がいます。駅舎があり中には待合室・トイレ・自販機が設置されています。駅舎と ホームは構内踏切で繋がっています。喜多方観光物産協会の委託駅でしたが、2026年4月より完全な無人駅となりました。駅周辺には喜多方市の集落が広がっています。民宿やアートギャラリー ・味噌醸造店が多数あります。かつては「雷神山スキー場」の最寄り駅でした。また付近には阿賀川が流れています。会津バス荻野線のバス停車場がありましたが、2021年に廃止されました。

○駅放送関係○
　この駅では接近放送が設置されていません。

上り	磐越西線 喜多方、会津若松、郡山方面
下り	磐越西線 津川、馬下、新津方面

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
この駅の駅名標は新型が設置されています。駅は１面１線の単式ホームとなっています。かつては１面２線の島式ホームでしたが現在は単式ホーム化しました。スピーカーも設置されています。

　　
当駅の駅舎の写真です。1978年にコンクリートの駅舎に改築しました。駅前には喜多方市の集落が広がっています。飲食店やアートギャラリー・民宿が多数あります。

　　
当駅付近を流れる阿賀川がです。かなり長閑な山深い雰囲気が良いですね。駅舎の中にはベンチや自販機・トイレがあります。喜多方観光物産協会による委託駅です。

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