長浜 |
○駅概要○
この駅は琵琶湖線(北陸本線)の駅で、湖北地方そして北陸本線の中心駅である「長浜駅」です。駅構造は2面3線国鉄配線に加えて、1面2線の島式ホームの一部を切り抜いた形式のホーム
構造となっており2面4線となっています。駅の東側から1番のりば、反対側が4番のりばとなっています。当駅には琵琶湖線の全ての普通・新快速が停車します。特急「しらさぎ」も停車
します。通過する特急列車もあるので停車駅にご注意ください。乗り場は1番のりばが琵琶湖線 米原・京都方面、2・3番のりばが北陸本線 近江塩津・敦賀方面です。4番のりばは琵琶湖線
や一部の北陸本線が停車します。また米原から当駅までは琵琶湖線の愛称がついていますが、その先は正式名称である「北陸本線」の駅となります。日中11時〜15時の間は新快速が毎時1本停車
します。それ以外の時間帯は毎時2〜3本程度となっています。特急「しらさぎ」は1日5往復停車します。駅の乗車人数は約4400人/日となっています。北陸本線(米原〜金沢)の途中駅の中では
福井駅に次いで2位の利用客の多さです。そのため朝や夕方以降は通勤通学客で混み合いますね。駅構内にはみどりの券売機プラスが設置されておりホーム上にはベンチ・自販機が設置されてい
ます。構内にはトイレ・自動改札機もあります。また待合室もありますね。また当駅の駅舎は2006年10月にリニューアルされています。改札を出ると東西自由通路になります。2022年3月までは
みどりの窓口の営業もありましたが現在は終了しています。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており長浜市の住宅地が広がっています。コンビニや小中学校があります。また県立高校も
あるので学生で混み合います。駅を出て西方向に少し進むと公園となりその奥には琵琶湖が見えます。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
A:琵琶湖線 |
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北陸本線 |
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北陸本線 |
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A:琵琶湖線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は西日本の新型が使用されています。駅は2面4線です。4番のりばは切り抜きホームです。朝や夕方以降は通勤・通学客で混み合います。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。駅前には長浜市の中心街であり商店やコンビニ・飲食店が多いです。