鉄道研究室ネット

     

JR総持寺

摂津富田                                   茨木

○駅概要○
 この駅はJR京都線(東海道本線)の駅であり駅は1面2線の島式ホームとなっています。外側線を新快速・特急が走ります。当駅にはJR京都線の普通電車のみが停車し、 快速・新快速は停車しません。乗り場は1番のりばが下り 大阪方面、2番のりばが上り 高槻・京都方面です。日中の本数は毎時8本ですがラッシュ時は更に本数が 増えますね。当駅は2018年3月17日のダイヤ改正で開業した駅で、2018年現在、JR京都線および東海道本線の駅の中では最も新しいです。フジテックの跡地を駅にし、 2012年から工事をしようやく開業しました。今後は茨木市の利用客数が高まることが予想されます。駅構内にはホーム上にベンチ・自販機が設置されており可動式ホーム 柵が設置されています。橋上駅舎でエレベーターやエスカレーターが設置されています。みどりの券売機プラス設置駅です。駅周辺には小中学校そしてマンションが広が っています。駅を出て東方向に約600M進むと阪急線の総持寺駅に向かうこともできます。

○駅放送関係○
 この駅では接近放送が設置されています。

1番のりばA:JR京都線
茨木、新大阪、三ノ宮方面
一部 G:JR宝塚線直通
接近放送普通 宝塚方面 新三田行き接近放送です。
2番のりばA:JR京都線
高槻、長岡京、京都方面
接近放送未収録です。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

JR総持寺駅駅名標 JR総持寺駅構内 JR総持寺駅スピーカー
この駅の駅名標は西日本の新型となっています。駅は1面2線の島式ホームとなっておりラッシュ時はホームが混みあいます。スピーカーも設置されており音量も大きめです。

 トップページへ  駅調査ガイドへ