鉄道研究室ネット

     

日出塩

贄川                                   洗馬

○駅概要○
 この駅は中央西線の駅であり駅は2面2線の相対式ホームとなっています。当駅には中央西線の全ての普通電車が停車しますが、特急「しなの」は停車しません。乗り場は 1番線が下り 松本方面、2番線が上り 木曽福島方面です。日中の普通電車の本数は2時間に1本程度ですが夕方以降になると1時間に1本程度とやや増えます。駅の利用客 数は約10人/日となっており中央本線の駅の中で最も少ないです(最も多い駅は新宿駅)。標高は811MとJR東海の駅の中でも高いです。駅構内には無人駅でホーム上には待合室があ ります。2009年までは立派な木造駅舎が使用されていましたが、現在は撤去され、同年12月に簡素な駅舎となりました。また駅舎と2番線は跨線橋でつながっています。自販機・ トイレともにありません。駅周辺には国道19号線と奈良井川が流れており塩尻市の集落もあります。ただ民家も少なく周りは山で囲まれているため、加えて人影も少ないので、 やや心細い雰囲気もあります。

○駅放送関係○
 この駅では接近ブザーが設置されています。

1番線CF:中央本線
塩尻、松本、茅野方面
2番線CF:中央本線
奈良井、木曽福島、中津川方面

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

日出塩駅駅名標 日出塩駅構内 日出塩駅のスピーカー
この駅の駅名標は新型が使用されています。駅は2面2線の相対式ホームとなっており特急列車は高速で通過します。スピーカーも設置されています。

日出塩駅の駅舎 日出塩駅の駅前
当駅の駅舎の写真です。コンパクトなJR東海らしいコンクリート製の駅舎です。駅前には塩尻市の小さな集落と国道が見えます。

 トップページへ  駅調査ガイドへ