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碁石海岸口

小友                                   細浦

○駅概要○
 この駅はBRT大船渡線のバス停留場です。駅の構造はBRT専用道路上に停留場があります。鉄道駅で例えると相対式ホーム1面2線構造です。当駅には快速を含めった全てのBRT便が停車 します。乗り場は西側乗り場が下り 大船渡方面、東側乗り場が上り 気仙沼方面です。本数は毎時1~2本程度となっています。朝や夕方以降は本数が増えますね。駅の乗車人数(降車 含めない)は約46人/日となっています。朝や夕方以降は学生の利用が目立ちますね。駅構内には無人駅で待合室・トイレが設置されています。乗車時には整理券をお取りください。当駅は 震災後のBRT専用道開通後に開業した駅です。2013年9月に完成しました。また当駅は構造の問題から上下便の同時発着は不可となっています。駅周辺には大船渡市の集落が広がっています。 小中学校があります。県道38号線・県道275号線が通っています。また「碁石海岸」までは当駅から約40分ほど歩く必要があります。駅の南側には門之浜湾が広がっています。

○駅放送関係○
 この駅では接近放送が設置されています。

西側乗り場BRT大船渡線
大船渡、盛、釜石方面
東側乗り場BRT大船渡線
陸前高田、鹿折唐桑、気仙沼方面

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

碁石海岸口駅の駅名プレート 碁石海岸口駅の乗り場 碁石海岸口駅スピーカー
当駅の駅名プレートの写真です。駅構造は鉄道駅で例えると2面1線の相対式ホームとなっています。BRT専用道路に停留場があります。ラッシュ時は学生を中心に利用が多いですね。スピーカーが設置されています。

碁石海岸口駅の駅舎 碁石海岸口駅の駅前 碁石海岸口駅の駅前
当駅の駅舎の写真です。2013年4月に開業しました。BRT専用道はかつて鉄道が走っていた道路です。駅前には大船渡市の集落が広がっています。「碁石海岸」までは約40分歩く必要がありますね。

(訪問日:2026年05月05日)

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