弥富

永和　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長島

○駅概要○
　この駅は関西本線の駅であり駅は２面３線となっています。名鉄尾西線との乗換駅であり共同駅でもあります。駅舎側が１番線となっており反対側が３番線となって います。１番線が下り、２番線が上りホームとなっています。３番線は尾西線が使用しています。また駅から少々歩きますが近鉄弥富駅も乗換駅となっています。 当駅には関西本線の普通、区間快速が停車し、快速は当駅には停車しません。この駅は日本の駅の中で標高が最も低い駅であり(※津軽海峡線海底駅２駅は海の下) 隣の近鉄弥富駅と並び最も低い駅です。海抜は−0.93Mです。補足として書いときますが日本で最も高い駅は長野県のJR小海線　野辺山駅です。駅構内にはみどりの 窓口が設置されております。改札付近にはトイレが設置されています。ホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。駅周辺には住宅地、水田が広がっています。 駅を出て西方向へ約800M歩いたところには木曽川も見えてきます。水田が以上に多いのでため池なども数多くあります。まさに海抜マイナス駅にいる雰囲気があります。 当駅は以前まで貨物の扱いもありましたが現在は廃止されてしまいました。

○駅放送関係○
　この駅では接近放送が設置されています。詳細型となっています。スピーカーの音質はいいのですが位置が高いので収録がしにくいと思われます。音量もやや小さめですが 一脚があればうまく代用が出来ると思いますね。主な収録場所は階段付近以外ならどこでもいいと思います。

１番線	CJ：関西本線 八日市、亀山、松坂方面	接近放送	普通　亀山行き接近放送です。
２番線	CJ：関西本線 春田、名古屋方面	接近放送	未収録です。
３番線	名鉄尾西線 津島方面	接近放送	未収録です。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
この駅の駅名標は東海型のが使用されています。駅は２面３線となっており３番線が名鉄使用となっています。スピーカーも設置されていますが音量が小さく位置が高いため収録がしにくいですが一脚があれば平気だと思います。


弥富駅の駅舎です。シンプルなデザインですね。

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