塚本 |
○駅概要○
この駅はJR神戸線(東海道本線)の駅で一部列車はJR宝塚線(福知山線)に直通します。駅は2面2線の相対式ホームとなっておりホームの外側には通過線が設置されて
います。当駅にはJR神戸線の普通電車のみが停車し、快速・新快速・特急は当駅には停車しません。またJR宝塚線はJR神戸線と直通する普通電車のみが停車します。丹
波路快速などは当駅には停車しません。乗り場は2番のりばが上り 大阪方面、3番のりばが下り 尼崎・三ノ宮方面です。1・4番のりばは通過線であるため降車が
出来ませんね。駅の利用客数は約16000人/日となっておりラッシュ時はホームが非常に混みあうことも多いです。日中でも大阪市内の駅なので混みあうこともあります。
日中の本数は約7分に1本が基本ですがラッシュ時は約5分に1本となります。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上にはベンチ、自販機が設置されてい
ます。トイレも改札付近に設置されています。またバリアフリー化に伴いエレベーターが設置されています。駅周辺には駅前にロータリーが整備されておりビルや会社
そして小さな店が多くあります。また駅の南側には新淀川も流れています。また駅を出て北東方向に進むと阪急電車の十三駅にも行くことが出来ます。また駅の隣には
阪神高速11号線も通っています。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。次発放送も流れています。スピーカーの数は多めで位置も低めなので収録がしやすいです。音量もほかの駅と比べて大きめ
ですね。ラッシュ時は混みあうので日中の収録をお勧めしますね。
A:JR京都線 |
普通列車 京都行き接近放送です。 | ||
A:JR神戸線 一部 G:JR宝塚線直通 |
未収録です。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は西日本の新型となっています。駅は2面2線の相対式ホームとなっており外側には新快速などの通過線があります。スピーカーも設置されていますね。音量も大きめです。