東海 |
○駅概要○
この駅は常磐線の駅で駅は2面3線となっています。1番線が下り電車、3番線が上り電車で2番線が特急退避用に使用される退避ホームですが
使用本数が少ない気がします。当駅には常磐線の普通電車の一部の特急が停車します。利用客は常磐線の中では普通な感じですがラッシュ時になると
通勤客などでホームがとても込み合います。また駅周辺には高校などの教育機関が多く立地しているので学生の利用もある駅です。駅舎、駅コンテンツ
総合して結構近代的な駅で駅舎も建物らしい感じで近代的です。また原子力発電所が多く立地しているので原子力でも栄えています。常磐炭田も
あるそうですが……。駅構内にはみどりの窓口、自販機、ベンチなどがあります。駅周辺には住宅地、原子力発電所があるくらいであとは水田や山やら
田舎的な駅ですね。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは常磐線洗脳曲が使用されており1番線が「Water Crown」で2〜3番線が「Gota del Vient」が使用されています。
スピーカーは小ボスで音質がかなりいいです。ただ音量が小さいので密着収録をお勧めします。スピーカーの数も少ないほうで探すのに苦労します。
ただ位置が低いのでそれに関しては問題ないですね。主な収録場所はホーム端のスピーカーなら雑音が入りにくいのでお勧めします。そして鳴りやすさ
ですがこの駅正直鳴りずらい駅の一つかもしれません。数本時間調整をするのがあるのでそれがお勧めですね。ただ佐和や常陸多賀よりは確実に鳴りにくい
と思われます。1番線に関しては特急スーパーひたち11号なら確実に余裕があるのでそちらでの収録をお勧めします。下りに関しては車掌次第としか
言いようがないです。しかも曲が長いのでフルコーラスには粘りが必要ですね。朝ラッシュ時が鳴りやすい気がします。強いて言うなら平日の8時12分
土浦行き、9時21分小山行きが鳴りやすい気がしますが……。2番線に関しては特急が遅れなければ良いラインまでは期待できそうです。
常磐線 |
途中切りです。特急は遅れてくるのが殆どなのであまりお勧めが出来ません。普通電車で夕方以降がお勧めですね。 | ||
常磐線 |
後日収録予定ですのでそれまでお待ちください。 | ||
常磐線 |
途中切りです。この駅正直レベルが高いです。ラッシュ時の水戸線直通なら結構鳴ったりしますね。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名票はLED新型と旧型と床立地型の新型が使用されています。近いうちすべてLED新型で統一されそうな気がしますね。このように何種類も駅名標があるのがJR東日本の面白いところですね。
駅は2面3線となっており2番線の使用はあまりありません。スピーカーは小ボスで高さは低いほうです。隣の写真は東海駅の2〜3番ホームに設置されてあった記念物らしきものです。何かは分かりませんが……。