総社 |
○駅概要○
この駅は伯備線と吉備線の駅であり乗換駅であります。また井原鉄道との乗換駅でもあります。駅構造は2面4線となっています。但し、1番のりば(一番駅舎側ののりば)
は切欠きホームとなっています。当駅には吉備線の全列車と伯備線のすべての普通電車と一部の特急「やくも」が停車します。乗り場は1番のりばが吉備線 岡山方面、2・
3番のりばが伯備線上り 倉敷・岡山方面、4番のりばが伯備線下り 新見方面です。また伯備線の一部列車は3番のりばから発車することもあります。駅の利用客数は約3100
人/日となっておりラッシュ時はホームが混みあうことが多く日中でも電車到着前はホームが非常に混みあいます。伯備線の日中の普通列車の本数は毎時2本ですがラッシュ時
は更に本数が増えます。駅構内には有人駅でみどりの窓口が設置されています。駅は橋上駅舎となっておりホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。またバリアフリー
化に伴いエレベーターが設置されています。トイレは2番のりば側に設置されています。自動券売機・自動改札ともに設置されています。駅周辺には駅前にロータリーが整備さ
れており総社市の住宅地が広がっています。スーパーや店、ビルもあり買い物にも便利だと思いますね。また総社市役所も当駅が最寄です。駅の北側には国道180号線が停車しま
す。話は変わりますが管理人は当駅に全ての特急やくも号を停車させた方がいいと思います。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。スピーカーの数は少なめですが音量が大きめです。ラッシュ時は混みあうことが非常に多いので昼頃の収録をお勧めします。
U:桃太郎線 |
|
V:伯備線 |
|
V:伯備線 |
|
V:伯備線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅には西日本の新型の駅名標が設置されています。駅は2面4線となっており駅は橋上駅舎となっています。ラッシュ時はホームが非常に混みあうことが多いです。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。