成田 |
○駅概要○
この駅は成田市を中心する駅でもあり利用客も多いです。ホームは3面5線をしておりそのため6番線までありますが4番線は中線であるため
成田駅4番線は存在しません。この駅に来る路線は全路線成田線となっていますが同じ路線名でも方向が違うので乗る際には注意が必要です。ま
た常磐線我孫子駅に向かう成田線もこの駅から出ています。駅構内は大きく広々としていますがなんだか田舎の雰囲気のある駅でもあります。駅
を出るとコンビニがあり近くに近代的なみどりの窓口もあります。またこの駅に向かう特急電車は東京からで言うと一見成田エクスプレスだと思
い込む人がいると思いますが成田エクスプレスはこの駅を通過します。一部の電車はこの駅に停車するそうです。また通勤時間帯になると「あや
め号」の一部電車も当駅に停車するようになります。またこの駅から佐原経由の銚子行きの電車も出ていますが東京からでしたら成東経由の方が
早いと思います。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは以前は東洋メディアリンクス製で統一されていましたが2009年1月18日に発車メロディーが変更となりました。全てス
イッチ製の曲を使用しており1番線は「うなりくん なう!」、2番線は「窓の花飾り」、3番線が「スイートコール」、5番線が「フラワーショ
ップ」、6番線の曲名は不明です。また2014年6月30日までは1番線では別のスイッチ製の曲を使用していました。現在の6番線と同じく曲名は不
明です。スピーカーは以前までユニペックス製でしたが現在は変更されCLD型になりました。音質はCLD指向型であるため音質はあまりよくありませ
んが密着すると少し綺麗に収録することが出来ます。スピーカーの高さは1番線がやや高めですがそれ以外のホームは低い位置に設置されているの
で収録がしやすいと思います。主な収録場所は階段付近は混雑するのでホーム端の収録をお勧めします。特に1番線はホームの一番千葉よりに設置
されているスピーカーで収録すると雑音が少なく綺麗に録れますね。そして鳴りやすさですが当駅の場合日中でも余韻まで意外と鳴りやすいです。
1番線は成田空港方面からの快速電車は時間がなく鳴りませんが特急や普通電車なら余韻まで鳴りやすい気がします。元日の夕方以降が鳴りやすい
ですね。2番線は朝ラッシュ時が最も鳴りやすいと思います。ただ2コーラス目に入ることは少ないですね。3番線は基本的に成田空港行き電車が
使用するので日中でも余韻までなら鳴りやすいです。ただ最近は途中切りする車掌氏も多いです。夕方以降の佐原方面に向かう普通電車が最も鳴り
やすいです。5番線は基本的に始発電車で使用されることが多いので余韻までなら高確率で鳴りやすいです。ただ千葉支社なので途中切りされるこ
ともありますね。6番線は我孫子方面に向かう電車が折り返しで使用するので2コーラス目に日中でも入りやすいです。当駅では最も鳴りやすいホ
ームだと思いますね。私は1番線の曲が気に入っていますがあまり人気はないらしいですね(笑)。また1番線は使用頻度も少なくおまけに鳴りにく
いので粘りが必要かと思われます。
この駅の現在の1番線の発車メロディーはYouTube上での公開となっています。
JO:成田線 |
余韻切りです。1番線に関しては運次第です。また使用本数が少ないのも難点だと思いますね。鳴る時は鳴りやすいです。 | ||
JO:成田線 |
1.2コーラスです。朝ラッシュ時の普通電車が高確率で鳴りやすいと思います。日中でも2コーラス目に入りやすいです。 | ||
JO:成田線 |
余韻切りです。なんとかここまで鳴りました。夕方以降の普通電車が最も鳴りやすい気がしますね。 | ||
JO:成田線 |
余韻切りです。また音声の最後にドアのしまる音が入っていますので音量にご注意ください。 | ||
成田線(我孫子線) |
1.5コーラスです。当駅で最も鳴りやすいホームで終日余韻以上が高確率で鳴りやすいです。2コーラス以上も普通ですね。 |
2014年6月30日まで
JO:成田線 |
0.4コーラスです。私の気に入っている曲&3回粘っていますがそれでも途中切りです。ひたすら粘るのみです。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標はナンバリング新型が設置されています。駅は3面5線となっており写真手前が3番線で奥が5・6番線です。またラッシュ時はホームが混みやすいです。スピーカーはCLD型となっており音質はあまり良くないです。
床立地型のオリジナル駅名標もあります。