南流山 |
○駅概要○
この駅は武蔵野線の駅で2面3線を持つ駅でもあります。ただ真ん中の線路は通過線などで使用されている模様です。また貨物電車が一定時間
ここに止まることもよくあります。また当駅は2005年に開業したつくばエキスプレス線との乗り換え駅でもあり利用客は多く武蔵野線の中では
11番目となります。当駅には武蔵野線の普通電車、快速電車が停車しますが一部の臨時快速などは通過します。また武蔵野線のこの南流山駅からは
常磐線の快速線(北小金支線・馬橋支線)ともつながっています。なので武蔵野線の北朝霞、大宮方面からの貨物電車がここを通り常磐線で隅田川貨物駅
方面や日立方面へと向かうことができます。また当駅の駅構内にはみどりの窓口が設置されており自販機、ベンチなどが設置されています。
そして駅周辺は住宅地やマンションが多く立地しており千葉のベットタウン的な印象が強いと思います。また駅から少し歩いたところには鰭ヶ崎駅
という流鉄線の駅がありますが当駅からは10分程度時間がかかります。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは1番線は「パシフィック」、2番線は「SF22-14」が使用されています。2011年11月10日までは1番線は「春〜NewVer」、2番線は
「教会の見える駅」が使用されていました。現在の1番線の曲は当駅オリジナル曲となっており、2番線の曲は松戸駅でも使用されている曲となっています。ス
ピーカーはユニペックス製で音質はとてもいいと思います。音質はいいのですが音量が少し小さい気がするので一脚収録を勧めます。そして主な収録場所はラッ
シュ時はホームが混むためなるべくホーム端での収録をお勧めします。鳴りやすさですが1番線は朝ラッシュ時が鳴りやすいです。2番線は夕方以降をお勧めし
ます。乗換駅ですが日中は途中切りが多発します。またラッシュ時でも特に2番線は粘らないとフルコーラスはあまり期待できませんね。
2011年11月11日〜:現在使用中
JM:武蔵野線 |
余韻切りです。朝ラッシュ時が鳴りやすいです。曲がやや短いですが途中切りされることも多いです。 | ||
JM:武蔵野線 |
途中切りです。夕方以降が鳴りやすいです。45分粘りましたがこれしか鳴りませんでした。 |
2011年11月10日まで
JM:武蔵野線 |
0.6コーラスです。夕方に収録したためこれしかなりませんでした。武蔵野線上り線は朝が鳴りやすいです。 | ||
JM:武蔵野線 |
フルコーラスです。日中も粘ればフルコーラスが鳴りますがほとんど余韻切りが多いと思います。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅では2017年11月16日よりナンバリング新型が設置されています。また駅構内は相対式ホームでスピーカーはユニペックス製となっています。