湖北 |
○駅概要○
この駅は成田線(我孫子線)の駅であり駅は1面2線の島式ホームとなっています。当駅には成田線のすべての普通電車が停車します。乗り場は1番線が下り 成田方面、2
番線は上り 我孫子方面です。交換待ちが出来る駅ですが日中は殆ど隣駅である東我孫子でするため当駅で交換待ちをすることはあまりありません。ただラッシュ時には当駅
にて交換待ちをすることがありますね。駅の利用客数は約4000人/日となっておりラッシュ時はホームが混みあうことが多いです。日中でも利用が多いため電車到着前はホーム
が混みやすいです。また我孫子線(我孫子〜成田)の中間駅の中では最も利用客が多い駅となっています。また朝ラッシュ時の上野方面電車到着前はホームが非常に混みあいま
す。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上にベンチ、自販機が設置されています。またトイレは改札付近にあります。駅は橋上駅舎となっており、バリアフリー
化に伴いエレベーターが設置されています。自動改札・自動券売機も設置されています。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており我孫子市の住宅地が広がっています。
駅前にはスーパーやビルも見えます。また高校もあるため学生の利用が目立ちますね。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーはベルが使用されています。スピーカーは小丸ボス型が設置されております。音質は普通ですが設置数は少ないので厄介です。スピーカーの高さは
低めで収録環境もよいですね。主な収録場所は階段付近以外をお勧めします。そして鳴りやすさですが1番線は夕方以降、2番線は朝ラッシュ時が鳴りやすいです。ラッシュ時
の交換待ちをする列車は基本的に鳴らないと考えたほうがよいです。特に2番線は朝の上野直通列車が最も鳴りやすいです。なお5両編成の列車は発車ベルを操作することが
出来ません。
この駅の発車メロディー音声は鉄道研究室ネット 副管理人 大井駅さんのものです。
成田線 |
ベルが使用されています。 | ||
成田線 |
ベルが使用されています。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
当駅の駅名標はLED新型が使用されています。従来まであった国鉄型は撤去されていました。また千葉支社によくある床立地型の新型もありました。駅は1面2線の島式ホームとなっておりホームと駅舎は跨線橋でつながっています。
スピーカーは小丸ボス型が設置されています。