神田（アース製薬本社前）

東京　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋葉原

東京　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　御茶ノ水

○駅概要○
　この駅は正式には東北線(新幹線)の駅ですが東北線は当駅を通過するため利用できるのは京浜東北線、山手線、中央線のみとなります。また東京メトロ 銀座線と乗り換えることもできます。駅は３面６線で１、４番線が京浜東北線、２、３番線が山手線そして５、６番線が中央線となっています。山手線は 全列車します。京浜東北線は各駅停車のみ停車し快速は通過するので日中当駅から京浜東北線に乗ることは不可能です。そのため秋葉原か東京で乗り換え る必要があります。中央線は各駅停車、快速、通勤快速、特別快速、通勤特快が停車しますが特急、ライナー系統は当駅には停車しません。駅構内には自 販機、ベンチ、みどりの窓口、指定席販売機などが設置されています。また最近はエレベーター設置工事をしており2013年をめどに完成する予定です。改 札口は北改札と南改札があり北改札のほうに現在エスカレーターが設置されています。南側の改札には現在エスカレーターは設置されていません。駅周辺 には問屋、酒屋、昔ながらの商店街があります。最近はビルも多く建設されていますが奥の路地裏は風俗店や小さな小会社が並んでおり半分若者でも賑わ っています。しかしながら治安はあまりよくなく夜は怖いイメージが地元の人にあるそうです。ただ最近は駅前も発展してきており昔よりは雰囲気が大き く変わったと思います。また駅の北側には国道17号線も走ってます。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは１番線「教会の見える駅」、４番線「春〜NewVer」、５番線「sunny islands」、６番線「ホリデイ」が使用されています。 ２・３番線は2023年10月2日からアース製薬の「モンダミン」が使用されています。5年間の期間限定利用となっています。京浜東北線は他の駅とは組み 合わせが変わっており「春〜トレモロVer」が使用されていない駅となっています。中央線ホームはテイチクで統一されています。以前の２・３番線の 山手線ホームは「せせらぎ」が使用されていました。スピーカーは全ホームユニペックス小丸型となっており音質は微妙ですが普通くらいだと思います。 音量は小さいですがスピーカーの高さが高くないので収録がしやすいと思います。主な収録場所ですが１〜４番線はホーム端をお勧めしますが５、６番線 はラッシュ時に収録される場合のみいい収録場所がないので階段の間での収録をお勧めします。ただラッシュ時は中央線のホームは混雑が激しいので綺麗 に収録することは難しいと思います。そして鳴りやすさですが全体と通してこの神田駅は乗り換え駅であるというのにもかかわらず全く鳴らない駅だと思 います。正直、日暮里や浜松町駅よりも鳴らないと思いますね。１番線は朝ラッシュ時が鳴りやすいと思います。夕方以降も意外と鳴ります。日中は使用 しないので収録が出来ません。２番線も同じく朝が鳴りやすいです。最近は少し鳴らなくなってきていると思います。ただ立ち番の放送とかぶりやすいの が欠点ですね。３番線は18時以降が鳴りやすいと思います。ただ山手線なので途中切りされることが多いです。鳴りやすい電車など特にないので車掌次第 ですね。神田駅の中でもレベルは高いホームだと思います。そして４番線ですがこちらは意外と鳴りやすいです。鳴るときは２コーラス目に入りやすいで す。夕方以降なら粘れば余韻まではいきやすいですね。そして最もハードなのは中央線ホームの５、６番線です。正直、こちらのホームは私も何十回も通 っていますが一度もフルコーラスを聞いたことがありませんね。千葉支社並もしくはそれ以上と考えてください。特に６番線がハードで千葉支社の駅では 越中島までは行きませんが二俣新町、袖ヶ浦よりも少し鳴りずらいと思います。ただ確実に千葉支社の八丁堀のほうが鳴りやすいです。５番線も全く鳴ら ないといえますね。個人的な解釈で行くと５番線は特別快速系統が鳴りやすいと思いますね。ただそれをラッシュ時に収録しても途中切りが殆どというこ とは言っておきます。快速などは即切り、途中切りが殆どです。日中は全く鳴りません。６番線は通勤快速などが鳴りやすいと思います。またラッシュ時 に運転される大月行き、河口湖行きが意外と鳴りやすいと思います。以前、大月行きで0.8コーラス鳴ったのを確認しました。中央線ホームは余韻以上鳴っ たら鳴ったと考えてください。フルコーラスはラッシュ時でも相当粘らないと鳴らないと思います。

2023年10月2日〜：現在使用中
※２・３番線の発車メロディーはYouTube公開。

１番線	JK：京浜東北線 東京、品川、横浜方面	発車メロディー	途中切りです。日中は収録できません。音量が少し小さいのでなるべく音量を大きくしてお聴きください。
２番線	JY：山手線 東京、田町、大崎方面	発車メロディー	1.1コーラスです。朝ラッシュ時間帯が一番鳴りやすいです。日中時間帯は途中切りされることが多いです。フルコーラス以上の録音はやや粘りが必要ですね。
３番線	JY：山手線 上野、田端、池袋方面	発車メロディー	途中切りです。３番線は夕方以降の列車が鳴りやすいです。粘れば余韻以上は期待できます。時間帯によっては２コーラス目にも入りやすいですね。
４番線	JK：京浜東北線 上野、赤羽、大宮方面	発車メロディー	途中切りです。鳴りやすいホームですがそれでも途中切りが殆どです。大宮行きが少し鳴りやすいと思います。
５番線	JC：中央線 東京方面	発車メロディー	途中切りですが出だしが欠けてしまいました。これでも正直鳴ったほうです。ドアが開いて１秒もせずに鳴りました。
６番線	JC：中央線 新宿、立川、青梅方面	発車メロディー	即切りです。しかも立ち番放送とかぶっています。６番線は日中もラッシュ時も全く鳴りません。余韻以上鳴れば奇跡です。

2023年10月1日まで

２番線	JY：山手線 東京、田町、大崎方面	発車メロディー	途中切りです。こちらも鳴りません。数少ない大崎行きとかどうでしょうか？私なりに鳴りやすいと思いますが。
３番線	JY：山手線 上野、田端、池袋方面	発車メロディー	途中切りです。最も鳴りにくいホームですね。ラッシュ時にフルコーラス主義車掌を待つしか手がつきません。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

●山手線・京浜東北線ホーム●
　　　
この駅の駅名標はLEDナンバリング新型が使用されています。駅は２面４線となっており真ん中が山手線、外側線が京浜東北線です。スピーカーはユニペックス小丸型です。

●中央線ホーム●
　　
同じくLEDナンバリング新型です。駅は１面２線の島式ホームとなっておりラッシュ時はホームがとてつもなく混雑します。スピーカーはユニペックス小丸型が設置されています。

●駅舎●

当駅の駅舎の写真です。

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