金谷 |
○駅概要○
この駅は東海道本線の駅であり駅は2面2線となっています。真ん中に中線が1本あり退避などに利用されています。また大井川鐡道との乗換駅でもあり
ます。当駅には東海道本線の普通列車のみが停車しホームライナーや特急電車は当駅には停車しません。乗り場は2番線が駅舎側にあり3番線は地下道を
とおっていく必要があります。1番線はありません。駅の利用客数は約2200人/日となっておりラッシュ時は駅が混雑しやすいですね。かつては大井川鐡道
から東海道本線へ直通する電車が存在していたそうです。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。改札付近
にはトイレが設置されており売店の販売もあります。駅周辺には住宅地が広がっており周りには山が囲まれています。また寺院が比較的多いです。駅の反対側は
何もありません。当駅から隣の菊川駅までは東海道本線静岡地区の中でも唯一山間部を走る区間で約9K離れています。また東海道本線(東京〜神戸)間で最も
駅間が離れている所でもあります。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。スピーカーは数か所に設置されており音質はいいと思います。スピーカーの高さは普通で一脚があれば普通にとどくと
思います。発車メロディーの使用はありませんが車外メロディーはあるので発車時には車外メロディーが流れます。
CA:東海道本線 |
普通列車 興津行き接近放送です。 | ||
CA:東海道本線 |
未収録です。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は東海ナンバリング型が使用されています。駅は2面2線の相対式ホームとなっており1番線はありません。橋上化はされていません。スピーカーの設置もあります。
写真は金谷駅からの風景写真です。当駅から菊川方面に向かって撮影した写真で、写真に写っているトンネルは有名な牧の原トンネルです。約1.2Kのトンネルです。トンネルを出るとしばらく山間部を走り菊川駅へ到着
します。駅舎は写真の通りです。