平間 |
○駅概要○
この駅は南武線の駅であり駅は2面2線の相対式ホームとなっています。当駅には南武線の普通電車のみが停車し、快速は通過します。乗り場は駅舎側の
1番線が上り川崎方面、2番線が下り立川方面です。また駅舎から下りホームに移動する際には跨線橋を渡る必要があります。駅の利用客数は約14000人/日
となっておりラッシュ時はホームが混雑しやすいですね。日中は比較的ホームがすいていることが多いです。駅構内には業務委託駅でみどりの窓口の設置は
以前までありましたが現在は廃止されています。そのため指定席券売機がありますね。エスカレーターなどはありませんがエレベーターの設置があります。
駅周辺には川崎市の住宅街・マンションが密集しており人通りが多いです。ビルや施設も多く混みやすいですね。駅の反対側には少し行くと横須賀線の線路が
あり駅前の道路をまっすぐ東へ約500M進むと多摩川も見えてきます。
○発車メロディー○
この駅の発車メロディーは1番線は「JR-SH2」で2番線が「JR-SH5」が使用されています。スピーカーはRoland型で音質はそこそこだと思います。しかし
音量は比較的小さく特に最後の戸閉め放送はかなり小さいです。そのため密着収録することをお勧めします。スピーカーの高さは比較的低めで収録がしやす
いです。スピーカーは各ホームとも3個設置されています。鳴りやすさですが1番線は朝ラッシュ時が最も鳴りやすいと思います。日中は途中切りの多発
ですね。ラッシュ時でもここ最近は時間に余裕がなく途中切りされることも多いです。鳴っても余韻まででフルコーラスにはかなりの粘りが必要ですね。
2番線は夕方以降が鳴りやすいです。1番線よりも鳴りにくくフルコーラス収録にはかなりの粘りが必要かと思われます。日中は途中切りが多く即切りされる
ことも多いですね。余韻まで鳴れば十分だと思います。
この駅の発車メロディーはJASRAC管理楽曲であるためyoutube上での公開となっています。
JN:南武線 |
もちろん途中切りです。ラッシュ時でもなかなか鳴りません。ひたすら粘るのみですね。 | ||
JN:南武線 |
途中切りです。1番線よりも鳴りにくく唯一狙い目があるのが夕方以降です。即切りも多いです。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
平間駅の駅名標は最近になってLEDナンバリング新型の横長型に変更されました。駅は2面2線の相対式ホームでスピーカーはRoland型で音質はそこそこですが音量が小さめですね。