早岐 |
○駅概要○
この駅は佐世保線と大村線の始発駅であり乗換駅でもあります。駅構造は2面4線です。当駅には佐世保線の普通、特急「みどり」が停車し、大村線の普通、快速「シーサ
イドライナー」、特急「ハウステンボス」が停車します。そのため現在は当駅を通過する列車は存在しません。乗り場の規則などは存在せず、どののりばからも大村線、佐世
保線ともに発車することが出来ます。なのでご利用の際は駅の電光掲示板でホームを確認する必要があります。乗り場は1・2、4・5番のりばがあり3番のりばはありませ
ん。また3番のりばは特急の留置線として使用されることが多いです。また佐世保線はホームの関係上、肥前山口と佐世保駅を直通する列車および特急「みどり」は当駅でス
イッチバックする必要があります。大村線から佐世保線の佐世保方面に乗り入れる列車は当駅でスイッチバックする必要がありません(シーサイドライナーなど)。また1往復
ですが当駅から佐世保線、長崎本線、鹿児島線を経由して門司港駅までを結ぶ普通列車が存在します。駅の利用客数は約1400人/日となっておりラッシュ時はホームが混みあう
ことが多いです。また日中でも乗換駅なのである程度の利用があります。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上にはベンチ、自販機が設置されています。トイレは
1番のりば側に設置されています。自動券売機は設置されていますが自動改札はありません。駅舎は1番のりば側にありため4・5番のりばに移動する際には跨線橋を使う必要
があります。またバリアフリー化に伴いエレベーターが設置されています。駅周辺には佐世保市の住宅地が広がっておりホテルやスーパーそして個人経営の病院が多くあります。
また団地の立地も多いですね。駅から離れると山間部や荒地となります。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
佐世保線 |
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佐世保線 大村線 |
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佐世保線 大村線 |
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佐世保線 大村線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は新型が使用されています。ホームの端には床立地型の新型もありました。イラストは橋の絵が描かれています。駅は2面4線となっており中線が用意されています。
当駅にはスピーカーも設置されています。駅舎は写真の通りです。長崎県にありそうな駅舎です。