鉄道研究室ネット

     

五井

八幡宿                                   姉ヶ崎

○駅概要○
 この駅は内房線の駅で1面2線という単純な駅となっています。また当駅では小湊鉄道線とも乗り換えることができるので利用客は内房線の 蘇我〜安房鴨川間では蘇我駅に次いで多い駅となっています。何気に木更津駅よりも多いのです。またそのため当駅にはすべての特急が停車し 横須賀線直通快速、通勤快速、普通などの全ての電車が停車します。また駅はラッシュ時には大変混雑しています。また内房線は当駅から蘇我駅は いつもラッシュ時に満員となります。また駅構内には自販機やみどりの窓口が設置されています。また小湊線と結ぶ連絡通路線もあります。 また駅周辺は内房線の駅ですが駅周辺はまるで都会の雰囲気でとてもにぎわっています。それ以外にも高校や行政施設なども沢山あります。 またゴルフファンならご存知かと思いますが当駅には有数のゴルフ場がたくさんあります。

○発車メロディー○
 この駅の発車メロディーは東洋メディアムリンクス製の曲が使用されています。曲は1番線が「Verde Rayo」で2番線が「Gota del Vient」が 使用されています。スピーカーはCLDですが音質はそんなによくありません。また私なりに少し音が割れている感じがしたので密着はなるべく しない方がいいと思います。音量はやや大きめで自動放送がとても大きいと思います。また主な収録場所は千葉よりのホーム端のスピーカーが 一番よさそうです。自販機の上に設置されているスピーカーです。また鳴りやすさは千葉支社そして内房線なので日中はほとんどなりませんが 総武線直通電車ならフルがなる見込みがあります。フルを録りたい方は上りは朝、下りは夕方の収録を勧めます。ラッシュ時でも利用客は とても多い駅ですが千葉支社なので2コーラス以上は無理だと思います。特急は鳴らないので総武、京葉直通快速が一番なりやすいと思いますね。

1番線内房線
蘇我、千葉、東京方面
発車メロディーラッシュ時に合計2時間粘りましたがこれが最高記録です。千葉支社はメロディーならないね(笑)。
2番線内房線
木更津、上総湊、安房鴨川方面
発車メロディー赤石切りです。でも特急でこれだけなるのはあまりありませんね。少し奇跡だと思います。

●接近放送●
 五井1番線接近放送  各駅停車千葉行き放送です。また雑音がとても大きいです。聞く場合音量に注意してください。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

五井駅駅名標 五井駅構内 五井駅からの風景 
こちらは内房線の中では珍しく旧型が使用されています。また駅構内は島式ホームで駅からの風景は小さな店やデパートなどがありました。

五井駅スピーカー
五井駅のスピーカーはCLDが使用されています。内房線の中でもCLDは少数派ですね。はい。

 トップページへ  駅調査ガイドへ