浅野 |
○駅概要○
この駅は鶴見線の駅であり駅は3面4線となっています。当駅は鶴見線の扇町方面本線と海芝浦支線との分岐駅であり駅の鶴見寄りで分岐しています。駅構造は1番
線が鶴見線本線下り扇町方面、2番線が鶴見線上り鶴見方面、3番線は海芝浦支線下り海芝浦方面、4番線が海芝浦支線上り鶴見方面です。そのため一部の鶴見行きは
4番線から発車するのでご注意ください。また手前で分岐していることから1・2番線鶴見線ホームと3・4番線海芝浦支線ホームは若干離れた位置にあります。改札
口は鶴見線ホームと海芝浦支線ホームの間にあります。また全ホームは改札内でつながっておりホームの移動は全て踏切を渡る必要があります。駅の利用客は約900人と
なっておりラッシュ時は混みあうことも多いです。日中や土休日は閑散としていることが多いですね。駅構内には無人駅であるためみどりの窓口は設置されておらず簡
易Suicaと自動券売機のみが設置されています。トイレは改札付近に設置されておりホーム上にはベンチが設置されています。自販機は改札内に設置されています。駅周
辺には駅の北側に入船公園がありその奥に首都高速神奈川1号線が走っています。駅の南側にはJFE関係やヤマト関係の工場が多くあり流通関係の工場都市となっていま
す。駅の東側には運河もあります。
○駅放送関係○
この駅には接近放送、発車メロディーともに使用されていません。
JI:鶴見線 |
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JI:鶴見線 |
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JI:鶴見線(海芝浦支線) |
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JI:鶴見線(海芝浦支線) |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
●鶴見線●
この駅の駅名標は2017年10月4日よりナンバリング新型が設置されています。駅は1面2線の島式ホームとなっており平日ラッシュ時は非常に混雑しやすいです。一番右側の写真は鶴見線本線と海芝浦支線との分岐地点です。写真右側の2線が鶴見線本線です。
●海芝浦支線●
海芝浦支線の駅名標は新型と国鉄型が設置されています。駅は2面2線の相対式ホームとなっており同じくラッシュ時は混雑しやすいです。また一部の鶴見行きはこの3番線から発車します。ご注意ください。