新大阪

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○乗り換え路線(鉄道研究室ネット内)○
　■JR西日本　新大阪駅

○駅概要○
　この駅は東海道新幹線の終着駅、山陽新幹線の始発駅です。駅構造は３面６線を単式ホーム２面２線が挟んだ構造で、合計５面８線の駅となっています。これは東京駅 の東海道新幹線のホームよりも発着番線が多い計算となります。当駅には東海道新幹線の全ての「こだま」「のぞみ」「ひかり」が停車します。また山陽新幹線の全ての 「こだま」「ひかり」「のぞみ」「さくら」「みずほ」「ひかりレールスター」が停車します。乗り場は20〜22番線が山陽新幹線　岡山・博多方面、23〜27番線が東海道 新幹線　東京方面です。そのうち23・24・27番線が当駅始発の列車が使用します。20番線は主に山陽新幹線の始発の「こだま」や「みずほ」が使用しています。駅構内には ホーム上にはベンチ・自販機が設置されています。ホームの下にはコンコース・改札口・駅舎があります。駅舎付近からは多くのタクシーが発着しています。改札口は 在来線専用改札、中央改札、南改札があります。また各ホームにはエスカレーターやエレベーターが設置されています。JR東海専用のみどりの窓口もあります。その他に 飲食店・コンビニ・トイレ・お土産店があります。駅周辺には駅前にロータリーが整備されています。新幹線ホームの東側に垂直になる形でJR京都線のホームがあります。 国道423号線が通っており、オフィスや高層ビルが立ち並びます。会社が集中しており飲食店やデパートなどは少なめですね。コンビニもあります。駅の東側は住宅地と なっております。やや静かな雰囲気がありますね。27番線は2013年春に開業した比較的新しいホームですね。

○駅放送関係○
　この駅では接近放送が設置されています。ホーム上には常に立ち番がいるため放送と被りやすいです。朝や深夜の収録をお勧めします。ホーム端での収録をお勧めしま す。接近放送の音量は大きめですね。コンコースの待合室でも流れています。

20番線	■山陽新幹線 岡山、広島、博多、鹿児島中央方面	接近放送	未収録です。
21番線	■山陽新幹線 岡山、広島、博多、鹿児島中央方面	接近放送	のぞみ49号　博多行き接近放送です。
22番線	■山陽新幹線 岡山、広島、博多、鹿児島中央方面	接近放送	ひかり479号　岡山行き接近放送です。
23番線	■東海道新幹線 京都、名古屋、静岡、東京方面	接近放送	未収録です。
24番線	■東海道新幹線 京都、名古屋、静岡、東京方面	接近放送	未収録です。
25番線	■東海道新幹線 京都、名古屋、静岡、東京方面	接近放送	未収録です。
26番線	■東海道新幹線 京都、名古屋、静岡、東京方面	接近放送	のぞみ54号　東京行き接近放送です。
27番線	■東海道新幹線 京都、名古屋、静岡、東京方面	接近放送	未収録です。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
この駅の駅名標はJR東海の新幹線LED新型が使用されています。JR東海の駅名標で「JR」マークがないのは珍しいかもしれません。駅は５面８線となっており新幹線の駅では数多くの乗り場を持ちます。スピーカーも設置されています。

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