折渡

羽後岩谷　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　羽後亀田

○駅概要○
　この駅は羽越本線の駅であり駅は２面２線の相対式ホームとなっています。当駅には羽越本線の一部の普通が停車しますが、普通列車の大半の列車と特急「いなほ」は停車しません。 乗り場は１番線を下り　秋田方面、２番線を上り　羽後本荘方面が使用します。本数は１日あたり下りが５本、上りが３本のみです。本数が極端に少ないため利用の際は時刻表にご注意 下さい。当駅は女鹿駅や桂根駅と同じように普通列車の大半が通過する駅となっています。駅構内には無人駅で駅舎があります。駅舎とホームは構内踏切で繋がっています。トイレや 券売機・自販機はありません。乗車時には整理券をお取りください。2024年10月からはJR東日本の「えきねっとQチケ」のサービスを開始しました。また４両編成以上の列車が当駅に 停車する場合にはドアカットを行います。駅周辺には駅前に広場があり国道341号と由利本荘市の集落が広がっています。当駅と隣駅の羽後岩谷駅間は５キロほど離れておりトンネル 区間となっています。

○駅放送関係○
　この駅では接近放送が設置されていません。

１番線	羽越本線 下浜、秋田、東能代方面
２番線	羽越本線 羽後本荘、象潟、酒田方面

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
この駅の駅名標は床立地型の新型が使用されています。駅は２面２線の相対式ホームとなっています。普通列車も半数近くは当駅を通過してしまいます。ラッシュ時でもホームが閑散 としています。スピーカーも設置されています。

　　
当駅の駅舎の写真です。昔ながらの木造駅舎が使用されています。駅前には広場があります。山地で覆われており長閑で秘境度もあります。当路線の桂根駅と並んで羽越本線のお勧めしたい駅の 一つですね。

　　
駅舎の中にはベンチがあります。料金表と時刻表があります。本数が特に上り電車が１日３本しか停車しないのでなかなか趣がある駅です。駅舎の中には駅ノートもありますね。

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