こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は国鉄型タイプが使用されています。駅の構造は１面１線の頭端式ホームです。朝や夕方以降は学生を中心に混み合います。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。デッキで松浦鉄道の駅舎と繋がっています。2002年に駅舎が変わりました。駅前には伊万里市の住宅地・商店が広がっています。駅舎の中にはベンチ・券売機があります。
伊万里 |
○駅概要○
この駅は筑肥線の駅であり駅は１面１線の単式ホームとなっています。また筑肥線と松浦鉄道西九州線の乗換駅でもあります。西九州線はかつては国鉄・JRでしたが1988年に第三セクターに
なりました。かつては筑肥線と西九州線が直通運転をしていました。急行「平戸」「からつ」が運転されていました。その後、2002年3月に線路が分断され駅舎もリニューアルされました。当駅
には筑肥線の全列車が１日９本発車しています。朝や夕方以降は本数が多いですが日中は少ないです。乗り場は１番のりばを上り 唐津方面が使用します。当駅の乗車人数(降車含めない)は約
200人/日となっています。特に高校生の利用が多いですね。駅構内には無人駅でホーム上にはベンチが設置されています。2002年に駅舎があたらしくなりました。駅舎の中には待合室・トイレ・
自販機・券売機があります。また駅舎２階部分で松浦鉄道の駅舎と繋がっています。2026年3月までは有人駅でみどりの窓口がありました。駅周辺には駅前にロータリーが整備されています。
伊万里市の市街地が広がっています。コンビニや飲食店があります。駅の南側には国道202号線が通っています。ホテルや郵便局があります。また高校もあるので学生の利用が多いですね。当駅の
駅前からは路線バスの他に博多・天神方面に向かう高速バスがあります。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
| 筑肥線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は国鉄型タイプが使用されています。駅の構造は１面１線の頭端式ホームです。朝や夕方以降は学生を中心に混み合います。スピーカーも設置されています。
当駅の駅舎の写真です。デッキで松浦鉄道の駅舎と繋がっています。2002年に駅舎が変わりました。駅前には伊万里市の住宅地・商店が広がっています。駅舎の中にはベンチ・券売機があります。