鉄道研究室ネット

     

八木

千代川                                   吉富

○駅概要○
 この駅は嵯峨野線(山陰本線)の駅であり駅は2面2線の相対式ホームとなっています。当駅には嵯峨野線の普通・快速が停車しますが特急電車は当駅には停車しません。 乗り場は1番のりばが上り 京都方面、2番のりばが下り 園部方面です。日中のダイヤは基本的に1時間に2本ですがラッシュ時は更に本数が増えます。駅の利用客数 は嵯峨野線の駅の中でも少なめで約1500人/日となっておりラッシュ時はホームが混みあうことがありますが日中はすいています。当駅は以前は2面3線の構造でしたが中 線が撤去され現在の形式になりました。駅構内には有人駅ですがみどりの窓口は設置されていません。ホーム上にはベンチが設置されており駅舎内にトイレと自販機が設置 されています。また駅舎は1番のりば側にあるため2番のりばに移動する際には跨線橋を使う必要があります。また簡易型自動改札があり、自動券売機も設置されています。 駅周辺には駅前にロータリーが整備されており南丹市の住宅地が広がっています。また病院や個人経営の小さな病院もあります。また駅前の道路をまっすぐ歩くと桂川も 見えてきます。

○駅放送関係○
 この駅では接近放送が設置されています。

1番のりばE:嵯峨野線
亀岡、嵯峨嵐山、京都方面
2番のりばE:嵯峨野線
園部、綾部、福知山方面

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

八木駅駅名標 八木駅駅名標 八木駅構内
この駅の駅名表は西日本の新型となっています。また床立地型の新型もあります。駅は2面2線の相対式ホームとなっています。ラッシュ時は混みあうことが多いです。

八木駅スピーカー 八木駅の駅舎
スピーカーも設置されています。隣の写真は当駅の駅舎写真です。比較的大きめな駅舎ですね。

 トップページへ  駅調査ガイドへ