鉄道研究室ネット

     

銚子

松岸                                   

○駅概要○
 この駅は総武本線の終着駅で駅は2面3線となっています。また銚子電鉄線とも乗り換えることができます。また総武本線の駅ですが成田線の 電車も乗り入れています。総武本線は1、2番線を主に使用しており1、3番線は成田線が使用しています。ちなみに3番線の使用頻度は 結構低いです。特急電車は1番線から発車することが多いと思われます。銚子電鉄は2、3番線ホームの奥にあり駅舎に風車が設置されており 近代的な建物となっています。ちなみに本数は成田線、総武本線それぞれ1時間に1本の本数となっており少なめとなっています。しかし 観光機になると駅はとても混雑しています。また臨時快速の「すいごう」の発着もあります。駅構内には自販機、ベンチ、待合室が設置されています。 改札は自動改札機となっており簡易Suica機は設置されていません。またコンビニは駅の改札外に設置されています。駅周辺は特に大きな山もなく平原 と海の雰囲気が強いです。終着駅でもあるので駅前はデパートやビルなどが多く並んでいます。当駅から少し北に歩いて行くと利根川を見ることが 出来ます。

○発車メロディー○
 当駅の発車メロディーはテイチクの2曲が使用されており1番線は「線路の彼方」、2番線は「airy」、3番線は「コーラルリーフ」が使用 されています。2006年までは「Gota del Vient」が使用されていました。千葉支社の中でもテイチクの珍しい曲が使用されておりこの曲の組み合わせが 何気に気に入っています。スピーカーは小ボスで音質はとてもいいです。主な収録場所は電車が止まらないホームの千葉よりでの収録をお勧めします。 スピーカーの高さは普通ですが一脚はあったほうがよろしいと思います。音量はやや大き目なので録音レベルに注意してください。そして鳴りやすさですが 平均すると1番線が最も鳴りやすく3番線が一番鳴らないと思います。収録はラッシュ時よりも観光客で混雑する長期休暇休みの時が鳴りやすいと 思います。フルコーラスは基本鳴る可能性が高いですが休日などは2コーラス目に入ることもあるそうです。逆に遅れると鳴らなくなる可能性も あります。1番線は特急なら1〜2コーラス程度なら鳴ると思います。2番線は余韻切りが多いです。平日の日中以外なら鳴りやすいと思います。 3番線に関しても2番線同様だと思います。こちらは途中切りがあってもおかしくないので粘るしかないと思います。

1番線総武本線成田線
旭、成東、佐原、成田、千葉方面
発車メロディー1.3コーラスです。普通電車で収録しました。自動放送も最近になってこのタイプに変更されたそうです。特急が鳴りやすいです。
2番線総武本線
八日市場、旭、成東、千葉方面
発車メロディー未収録です。後日収録予定です。
3番線成田線
小見川、佐原、成田、千葉方面
発車メロディー2コーラスです。車内から収録したので音量が小さいのはご了承ください。鳴りにくいホームですがGWに収録するとこの程度は鳴ります。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

銚子駅駅名標 銚子駅構内 銚子駅スピーカー 
この駅ではLED新型が使用されています。以前は新型が使用されていました。駅は2面3線となっております。両ホームは跨線橋でつながっています。スピーカーは小ボスが使用されています。

銚子駅の駅舎 銚子駅の駅前 銚子駅の改札 
当駅の駅舎は2018年春にリニューアルされ新しくなりました。駅前には銚子市の飲食店・市街地が広がっています。右側の写真は当駅の改札付近の写真です。

銚子駅の入り口 銚子駅の内部  過去の駅舎 
当駅の入り口の写真です。隣の写真は内部の写真です。リニューアルされ新しい近代的な駅舎になりました。右側の写真は過去の当駅の駅舎の写真です。2010年春に撮影しました。

 トップページへ  駅調査ガイドへ