幸手 |
○駅概要○
この駅は東武日光線の駅であり駅は2面2線の相対式ホームとなっています。当駅には日光線の普通、区間準急、準急、区間急行、急行が停車しますが区間快速、快速、特急は
当駅には停車しません。乗り場は1番線が上り 北千住・浅草方面、2番線が南栗橋・新栃木方面です。駅の利用客数は約14000人/日となっておりラッシュ時はホームが混みあう
ことが多いです。日中でも利用が多いため到着前は混みあうことがあります。また日光線の中間駅の中では最も利用客が多い駅となっています。日中の本数は急行も含めて毎時4
本のダイヤとなっています。駅構内にはホーム上にベンチ、自販機が設置されておりトイレは改札付近に設置されています。また駅舎は1番線側にあるため2番線に行くには跨線
橋を通る必要があります。バリアフリー化に伴いエレベーターが設置されています。駅周辺には駅前にロータリーが整備されており幸手市の住宅地が広がっています。駅の東側
には国道4号線が通っており道路に沿って店やスーパー・マンションがあります。駅の反対側も住宅地となっています。
○発車メロディー○
この駅は2011年11月4日に発車メロディーが使用されるようになりました。曲名は今のところ不明です。スピーカーはNational楕円型が使用されており音質は非常によいです。
スピーカーの数も多めで位置も低めなので収録がしやすいです。音量は普通だと思いますね。主な収録場所はホームの浅草よりをお勧めします。そして鳴りやすさですが1番線
は朝ラッシュ時の栃木方面からの区間急行が最も鳴りやすいです。日中は途中切りされることもあります。2番線は鳴りやすく夕方以降の急行と区間急行が鳴りやすいです。粘
れば2コーラス目に入ることもありますね。日中も比較的鳴りやすいと思いますね。
2コーラスです。日中でも粘れば比較的鳴りやすいですね。朝ラッシュ時の区間急行がお勧めですね。 | |||
フルコーラスです。夕方以降の列車が最も鳴りやすいです。浅草始発の列車が鳴りやすいと思います。 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅の写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は東武スカイツリーラインの新型が使用されています。駅は2面2線の相対式ホームとなっておりラッシュ時はホームが混みあうことが多いです。スピーカーも設置されており音質もよいです。