大森

大井町　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蒲田

○駅概要○
　この駅は１面２線の東海道線の駅ですが東海道線は当駅を通過するため京浜東北線として案内されています。当駅には京浜東北線の各駅停車、快速 が停車します。ただ隣の東海道線にはホームがないので全てが通過します。ホームは１番線が南行き、２番線が北行きとなっています。 利用客は約92000人/日と年々増加しております。またこの数値は日本では乗り換え路線がない駅としては最も利用客が多い駅となっています。 そのためラッシュ時はホームはものすごく混雑し遅れるとホームに入れなくなることもあります。ラッシュ時だけではなく平日の日中も結構混雑 しておりますね。駅構内にはみどりの窓口、自販機、ベンチなどが設置されています。最近になって多機能トイレも設置されるようになりました。 また改札口は２か所設置されております。一つは中央口改札でもう一つは北口改札です。ただ中央口改札は結構混んでいます。駅周辺には 駅ビルがありデパートも多くあります。駅前も整備されており雰囲気も変わりました。あたりは商店街、住宅地で密集しており都会をイメージ させてくれます。近くに京急の大森海岸駅がありますが当駅からは少し歩きますね。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは１番線が「高原」で２番線が「春」が使用されています。ただ両番線ともVerが異なり当駅オリジナルの曲でもあります。 また発車番線を言わないのも特徴的だと思います。スピーカーはＴＯＡスピーカーで音質は少し音割れしており悪いと思います。密着収録を進めますが 録音レベルに注意する必要がありますね。音量がとても大きいですから。またスピーカーが多くあるそして位置が低いですが収録環境がとても 悪いです。日中でも雑音は入りますね。本当はホームの北側での収録をお勧めしますがこちらは階段があるため雑音にかぶりますね。なので個人的に ホームの南寄りか中央改札口の下での収録をお勧めします。そして鳴りやすさですが比較的京浜東北線の駅の中では鳴りやすく日中でも粘れば 余韻までは鳴ると思います。ラッシュ時はフルコーラスどころか２コーラス目にも入りやすいですね。１番線は夕方以降が鳴りやすく特に蒲田終点 電車だと時間調整をしやすいので結構鳴りますね。後は車掌次第です。２番線は朝ラッシュ時が鳴りやすく粘れば２コーラス目に入ると思います。 また鳴りやすいという好条件ですが接近放送と駅名連呼放送にかぶりやすくさらに隣を走る東海道線電車にもかぶりやすいのでそれが厄介です。

１番線	京浜東北線 川崎、横浜、大船方面	発車メロディー	余韻切りです。日中に粘りましたが案外鳴りやすいもんですね。２本粘っただけで鳴りました。
２番線	京浜東北線 品川、東京、大宮方面	発車メロディー	同じく余韻切りです。ラッシュ時だと２コーラス目にも入りやすく特に蒲田始発が鳴りやすいです。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　　
この駅の駅名標はナンバリング新型で、駅は１面２線の島式ホームとなっています。スピーカーはＴＯＡ型で音質は悪いです。ただ鳴りやすいそしてスピーカーが低いので収録がしやすいです。

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