成田空港

空港第２ビル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■

○駅概要○
　この駅は成田線(空港線)の駅で駅は１面２線となっています。何といっても成田空港だけの専用駅として作られてので当駅が最寄り駅である人はいないでしょう。なのでラッシュ時 も閑散としており繁栄期になるとかなり込み合うという面白い駅です。またJRの駅としても空港の地下に駅があるので駅舎というものがありません。京成とも乗り換えることができま すが当駅から京成に乗り換える客はおそらく０でしょう。しかし隣の空港第２ビルで乗り換える通勤客は少しいるそうです。１番線は主に快速、普通電車そして２番線は特急成田エク スプレスに使用されています。日中は当駅にとまる特急以外の電車は総武快速線直通電車が多いですがラッシュ時は千葉始発の普通電車も当駅に向かうのが数本設定されているそうで す。駅構内にはみどりの窓口、自販機、ベンチ、待合室などがそろってあり夏は地下駅ということもあり涼しいです。そしてセキュリティー設備もJR東日本の駅の中では最高級でホー ムには常に警備員や駅員がいます。またホームから改札を出るとセキュリティーエリア(検門エリア)を必ず通ることになります。このセキュリティーエリアではパスポートや身分証明書 の提示がありますが私などのように駅を取材されるかたは見学といえば通してくれます。ちなみに空港第2ビル駅にもセキュリティーエリアは設置されてあります。駅周辺はなんといっ ても空港施設オンリーで当駅から下車して空港施設から出ることができません。

○発車メロディー○
　当駅の発車メロディーは１番線、２番線共に曲名は特にありませんが１番線は藤沢などで使用されている曲、そして２番線は新曲が使用されています。曲は短めとなっています。スピ ーカーは天井型で音質はいいほうかなと思います。スピーカーの個数は天井型というこもあり多めですが位置が高いです。おそらく一脚は必要だと思います。そして鳴りやすさですが平 日やラッシュ時は殆ど鳴らないので休日や長期休み時の収録をお勧めします。特にお正月の１月３〜６日そして夏の８月13〜18日あたりは駅がかなり混むので長く鳴りやすいです。曲が 短いということもあり鳴らないときでも余韻までは鳴りやすいです。特に鳴りやすいという電車もないので車掌次第でしょう。鳴るときは２〜３コーラスも鳴ることがありますね。そし てここからが大事なのですが駅概要ページに書いたとおりに当駅は鳴りやすさ云々よりもどれだけ警備員氏から避けることができるのかが大事ですね。一脚で収録していると90パーセン ト以上の確率で声をかけられます。私も３回当駅に訪問しましたが全て警備員氏に声をかけられています。ホームの端などで収録しようとしても警備員氏が立っていることが多いので無理 でしょう。自分の目で確かめて警備員氏がいないときに密着させて収録するのが最も早いでしょう。おそらく当駅がJR東日本の全てのメロディー使用駅のなかで最も警備員氏から収録の注 意を受けやすい駅でしょう。罵声と飛ばす警備員氏もいるので収録には少し覚悟が必要かもしれません。

１番線	JO：成田線 東京、新宿、大宮、大船方面	発車メロディー	フルコーラスです。こちらは主に成田エクスプレスが使用します。繁栄期は２〜３コーラスは鳴るでしょう。
２番線	JO：成田線 成田、佐倉、千葉、船橋方面	発車メロディー	フルコーラスです。主に快速が使用します。こちらも粘れば長く鳴りやすいです。

※当駅の発車メロディーは一脚収録をしてないので雑音が多いです。音量にご注意ください。また２番線は３コーラス鳴った音声を持っていますが警備員氏の対話が入っているため公開できません。ご了承ください。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　　
成田空港駅の駅名標はLEDナンバリング新型で駅は１面２線となっています。スピーカーは天井型ですね。音質はいいほうだと思います。

　　　
左の写真は成田空港駅の改札口の写真です。ここから出ることはセキュリティーエリアの関係上できません。そして真ん中の写真はセキュリティーエリアの写真です。ここで提示が求められます。そして右の写真は成田空港駅の掲示板の写真となっています。

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