鴻巣

北本　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北鴻巣

○駅概要○
　この駅は高崎線の駅で２面３線を持つ駅となっています。当駅には高崎線の普通、SS快速、特別快速、通勤快速、快速アーバンすべての電車が 停車します。また上野からのホームライナー鴻巣の終着駅でもあるため利用客は高崎線の中でもトップクラスだと思います。また特急電車 も一部は停車します。一部の通勤快速電車は大宮の次の停車駅が当駅なので便利さも向上しています。また当駅は待避線の２番線使用が多く 日中では特別快速電車の待ち合わせを普通電車がしています。ただこれは下り電車のみで上り電車は当駅ではしていません。また駅構内には みどりの窓口が設置されておりそしてベンチや自販機ももちろんあります。また駅構造からみて少し２〜３番線の島式ホームが大宮寄りにあ ることがわかります。そして駅周辺は駅ビルもあり都会的な雰囲気がありますが少し入ると住宅地へとなります。また当駅から西へずっと 歩くと吉見町となり水田と田舎の雰囲気となります。また周辺には高校もあるため学生の利用が多いですね。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーは「HANDS-大きな手から小さな手へ-」が使用されています。当駅の他に似た曲が北鴻巣駅、吹上駅で使用されています。 それぞれバージョンは異なっていることを確認しています。以前までは全ホームでJR−SH型を使用していました。スピーカーは全ホームで小ボスが 使用されています。音質は高音質で位置も低いので収録がしやすいです。主な収録場所は１番線はコンコース下のエスカレーター付近をお勧めします。 ２、３番線はホームの一番熊谷寄りにあるスピーカーでの収録をお勧めします。鳴りやすさですがJR-SH自体の時は曲が短かったせいか鳴りやすかったですが 現在は曲が長いためラッシュ時でも鳴りにくい傾向にあります。１番線は上野行きより湘南新宿ラインでの収録をお勧めします。朝ラッシュ時だと 普通電車でも少し粘れば余韻までは行けますが２コーラス目に入ることはあまりありません。３番線は１番線よりは鳴りやすいですが日中は途中切りが 多いです。夕方以降の湘南新宿ラインでの収録をお勧めします。快速アーバンは時間に余裕があるのが多いので鳴りやすいと思います。２番線に関しては 完全に車掌次第だと思います。

2010年8月1日〜：現在使用中

1番線	高崎線 桶川、大宮、新宿、東京方面 一部　JS：湘南新宿ライン	発車メロディー	余韻の手前で切られました。基本的に日中は途中切り多発なので朝ラッシュ時が最も鳴りやすいですね。
２番線	高崎線 熊谷、高崎、前橋方面 一部湘南新宿ライン	発車メロディー	未収録です。後日収録予定なのであらかじめご了承ください。
３番線	高崎線 熊谷、渋川、前橋方面 一部湘南新宿ライン	発車メロディー	余韻切りです。夕方以降の湘南新宿ラインが鳴りやすいです。特別快速よりも快速の方が案外鳴りやすかったりします。

●接近放送●
　鴻巣駅３番線接近放送　　普通　高崎行き接近放送です。２ターン流れています。

2010年7月31日まで
こちらの発車メロディーはJASRAC管理楽曲であるためyoutube上での公開となっています。

1番線	高崎線 桶川、大宮、新宿、東京方面 一部　JS：湘南新宿ライン	発車メロディー	フルコーラスです。鴻巣駅の中では一番なりやすいと思います。こちらは特別快速にて収録しました。
２番線	高崎線 熊谷、高崎、前橋方面 一部湘南新宿ライン	発車メロディー	フルコーラスです。退避で使用されるので先行電車が遅れていない限りフルコーラスは鳴りやすいと思います。
３番線	高崎線 熊谷、渋川、前橋方面 一部湘南新宿ライン	発車メロディー	余韻切りです。こちらも粘ればフルコーラスが鳴りますが余韻切りが最近多いと思われますね。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　　
鴻巣駅の駅名標識は高崎線ということもあり新型が使用されています。また高崎線オリジナルの駅名標識もありました。また駅構内はこのように２面３線となっています。

　　
鴻巣駅のコンコースは写真の通りとなっておりまたスピーカーは小ボスとなっています。そのため音質がとてもいいと思います。

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