こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は西日本の新型となっています。駅は２面４線となっておりラッシュ時はホームが非常に混みあいます。また地下駅でもあります。スピーカーも設置されています。
JR難波 |
○駅概要○
この駅は大和路線(関西本線)の駅であり駅は２面４線の頭端式ホームとなっています。名古屋からの関西本線の終着駅です。当駅には大和路線の普通、快速が停車します。
乗り場は１・２番のりばは普通列車、３、４番のりばは快速列車が使用しています。また少し歩きますが乗換駅であり大阪市営地下鉄御堂筋線・千日前線・四つ橋線(なんば
駅)、近鉄線・阪神線(大阪難波駅)、南海電鉄とも乗り換えることが出来ます。国鉄時代は当駅から名古屋方面へ向かう関西本線の電車がありましたが今は設定がなくなって
しまいました。また駅名に「JR」という文字がついたのも当駅が最初です(1994年にJR難波駅へ改名)。また2008年までは当駅発着の阪和線もありましたが廃止されてしまいま
した。日中のダイヤは普通が毎時４本、快速が毎時４本で合計毎時８本ダイヤとなっています。駅構内にはみどりの窓口が設置されておりホーム上にはベンチ、自販機が設置
されています。またバリアフリー化に伴いエスカレーターやエレベーターが設置されています。トイレは改札付近に設置されています。改札口は一か所のみとなっています。
駅周辺には難波の中心街ということもあり商店街や飲食店、ビル、会社が多く並んできます。また駅と併設してホテルモントレグラスミア大阪があります。難波の中心街は当
駅付近ではなく駅を出て東方向に約300M進んだところになります。駅の西側にはビルや会社が多くありオフィース街となっています。難波は大阪の第二の都市なのでJRのター
ミナル駅らしく思われがちですが、乗り入れているのは大和路線のみです。
○駅放送関係○
この駅では接近放送が設置されています。
| Q：大和路線 |
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| Q：大和路線 |
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| Q：大和路線 |
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| Q：大和路線 |
○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。
この駅の駅名標は西日本の新型となっています。駅は２面４線となっておりラッシュ時はホームが非常に混みあいます。また地下駅でもあります。スピーカーも設置されています。