馬喰町

新日本橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　錦糸町

○駅概要○
　この駅は総武快速線の駅であり駅は１面２線の地下駅となっています。当駅には総武快速線の快速のみが停車し、通勤快速・特急は当駅には停車しません。乗り場は １番線が上り　東京・横浜方面、２番線が下り　千葉方面です。国鉄時代は当駅は国鉄全駅で最も地下深い位置にある駅として言われていましたが現在は京葉線東京駅 や吉岡海底駅にその座をとられました。総武本線で東京支社管内も当駅までで錦糸町駅からは千葉支社管内となります。駅の利用客数は約25000人/日となっておりラッ シュ時はホームが混みあうことが多いです。日中でも利用が多いため混みあうことがありますね。隣の新日本橋駅よりも利用客が多めとなっています。駅構内には有人 駅でみどりの窓口も2010年までは営業していましたが現在は廃止となってしまいました。ホーム上にはベンチ、自販機が設置されておりトイレは改札付近に設置されて います。またバリアフリー化に伴いエスカレーターやエレベーターが設置されています。駅周辺には中央区のビルや商店街が広がっておりホテルの立地も目立ちますね。 また問屋が多くあり目立ちます。駅は国道６号線の下にあります。駅の北口を出て約300M歩くと総武緩行線の浅草橋駅にも行くことが出来ます。また当駅は都営新宿線 の馬喰横山駅や都営浅草線の東日本橋駅と乗り換えることもできます。

○発車メロディー○
　この駅の発車メロディーはメロディーではなくベルが使用されています。スピーカーは天井型が設置されており音質は比較的よいです。音量も大きめですが位置が高い のが厄介ですね。スピーカーの数は多く設置されています。主な収録場所は基本的にホーム端をお勧めします。そして鳴りやすさですが１番線は朝ラッシュ時が最も鳴り やすいです。５秒以上鳴ったらいいと思いますね。日中でも稀に長く流れることがあります。２番線は夕方以降が鳴りやすいです。東京始発なら時間にも余裕があるため 鳴りやすいです。尚、両ホームとも遅れれば即切りが多発しますね。

１番線	JO：総武快速線 東京、横浜、久里浜方面	発車メロディー	ベルです。朝ラッシュ時が最も鳴りやすいです。千葉始発列車が一番鳴りやすい気がしますね。遅れると鳴りません。
２番線	JO：総武快速線 錦糸町、千葉、君津方面	発車メロディー	ベルです。夕方以降の東京始発列車なら高確率で長めに鳴りやすいです。日中でもまれに５秒以上流れることもあります。

○駅写真○
こちらでは管理人が撮影した駅写真を公開しています。是非見てください。

　　
当駅の駅名標はLEDナンバリング新型が使用されています。駅は１面２線の島式ホームとなっています。ラッシュ時は混みあうことが多いですね。スピーカーは天井型が設置されています。

　トップページへ　　駅調査ガイドへ